Heli lerde bu performanslara ulaşsa ya elektrikle.. Nirdeeee maddi manevi ruhani durumlarda kendimi hazirladigimda benzinli bir heli alacagim inşallah
Yıllar önce dayioglu ile elektrikli uzuktan kumandali araba yapmistik. Araba agirvasita olmuştu. Gidiyordu ama 5km hiz yoktu olsun gidiyordu ama 2 ileri 1 geri vitesti.. İleri vitesler arasında hiz farki yoktu.. Sanirim ekstra koyduklarimizi falza agir yapmistik Mevcut calismayan bir aracin elektronik devre martini kullanip hidrolik felan eklemiştik.. Hidrolik hortumumuz serum hortumuydu.. Eczaci verirken duraksadi sonra yok dedi sizin eliniz yuzunuz sağlam birsey kullanmayacaksınız degilmi diye sorguladı
Birde lastik motorlu uçak planimiz vardı. Lastik motoru halletmistikte uçak çok agir oluyordu..vaz geçip kagir uçak yaristirmistık
Yer çekimini kaldıracak bir düğmen varsa, neden olması
Her ikisinin de sebeini Newton açıklamış; - Birinden fazladan karşı çıkmak zorunda olunan yerçekimi kanunu var ve bunun için eklenecek ek güç (daha büyük batarya) çoğu zaman daha ters tepip ağırlığı
arttırdığı için, çoğu zaman daha düşük performanslara sebep olur
- Diğerinde ise tekerlekler vasıtasıyla tek ters kuvvet olan sürtünme neredeyse sıfıra iner. Bir de mekanik iç direnç var ama o zaten helilerde de var.
Üstelik bir de, helilerdeki yerçekimi muhalefetinin aksine, hareket kanunu da lehine çalışıyor
( Fikri olmayanlar için: Bkz. newton hareket kanunları )
Nirto yakıtlı Raptor 50 Titan SE kullanıyorum uzun bir süredir. Havalar toparlasın, çıkartacağım ortaya inşallah. bana fazlasıyla yetiyor.
İyi bir bakım lazım çıkarmadan önce. O bile farklı bir eğlence.
Bu video sadece cihazın önce bir ebatını görün diye, bir ekstrası yok. Az bir başına bakıp izlemeyi bırakabilirsiniz.
Ya da benzer bir ürüne başlamayı/almayı düşünenlere başlangıç için ilk adımlar ve sabır örneği diyebiliriz.
Bu da, uçuştan önce asla seyretmemeye karar verdiğim adam, Colin Bell